在位于安徽省合肥市的安徽（蜀山）跨境电子商务产业园，安徽上岩贸易有限公司的工人们正将质检包装好的服装装上货车。通过空运和海运，这些服装将被送往万里之外的海外仓，销售到北美地区。

“尽管受疫情影响，近几年我们的跨境电商销售额仍逐年递增，今年一季度销售额同比增加60%，每天都有货物发出。”安徽上岩贸易有限公司总经理蒋叶兵说。

安徽（蜀山）跨境电子商务产业园里的货车满载货物准备出发。图片由受访对象提供

疫情压力下，地处中部并无“海岸线”优势的内陆省份安徽，在中欧班列、铁海联运等物流通道更加畅通，以及自贸区通关政策更加便利等因素的推动下，跨境电商发展步履不停，也成为中国跨境电商不断增长的缩影之一。

海关总署日前发布的数据显示，据海关初步测算，一季度中国跨境电商进出口4345亿元，同比增长0.5%，其中出口3104亿元，增长2.6%。

今年2月，随着鄂尔多斯等27个城市和地区获批设立跨境电商综合试验区，中国跨境电商综合试验区的数量已达到132个，这也是该试验区近7年时间里的第6次扩围。

“近些年，作为外贸新业态，跨境电商展现出强劲发展活力，在稳住外贸外资基本盘、推动贸易高质量发展方面发挥了重要作用。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在13日的国新办新闻发布会上说。

合肥正是132个国家跨境电商综合试验区之一。在跨境电商企业集中的安徽（蜀山）跨境电子商务产业园，业务负责人王维东介绍说，自“跨境电商+中欧班列”实现常态化运营后，合肥至芝加哥、伦敦全货运航班相继开通，跨境电商产业快速增长。

“今年1月，园区出口清单超48万单，同比增长超40倍，实现强劲开局。”他说。

作为发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态，跨境电商在中国各地受到高度重视。面对疫情之下原材料价格上涨、国际物流难等诸多挑战，各地也在积极发布举措，优化服务体系，破解跨境电商发展难题。

在广东东莞，当地安排5000万元财政资金，补贴跨境运输“陆路改水运”货主或订舱人；天津市简化企业出口通关手续，让新业态新模式降低企业物流成本、物流时间；深圳则充分运用“海空铁”分流机制，积极搭建“中欧班列”“空中通道”“海运航路”等物流路径，为深港跨境运输打开新通路。

“通过大数据、区块链等技术赋能，我们为入驻企业提供跨境支付、国际物流、通关、法律等全方位服务，满足跨境电商产业链各环节的综合需求，提升整个跨境贸易的数字化水平。”安徽省跨境电商创新服务中心副主任孙伟说，今年1月1日上线的安徽省跨境电子商务公共服务平台，正在为越来越多的企业提供“不打烊”的线上服务。

作为首批入驻服务中心的企业，主营定制化时尚产品出口的梵海集团今年一季度出口额同比增长近40%，产品销往全球200多个国家和地区。

“除了享受到资源对接、信息传递、通关报关上的便捷服务，我们还享受到当地政府减免房租、税收等优惠，对于企业减负帮助很大。”梵海集团总裁徐晶晶说。

安徽省跨境电商创新服务中心对入驻企业组织专项培训。图片由受访对象提供

数据显示，中国已有跨境电商相关企业3万多家，且注册量仍在逐年增长，跨境电商综试区已实现由点到面、由沿海到内陆渐次展开。庞大的市场主体也为行业创新提供了优质“土壤”，各种新业态和新模式不断涌现。

从全国来看，跨境电商企业对企业（B2B）出口监管试点全面展开，国内商品“卖全球”增添重要渠道；从地方来看，“跨境电商+直播”的模式迅速发展，让更多企业借助短视频直播的“风口”实现“出海”。

青岛自贸片区以“保税备货+直播销售”推动产业发展，建成运营山东省首家跨境电商保税直播基地，创造单场跨境电商仓内直播销售额过亿元的纪录。跨境电商B2B平台大龙网集团在重庆、黄山、承德等地建立的跨境电商产业园中都布局了直播基地，着力培育新增长点。

艾媒咨询发布数据显示，2022年将是中国跨境直播电商的元年，预计2022年市场规模超过一千亿元，同比增长率高达210%。

国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖指出，“下阶段，尽管国际环境复杂多变，但我国外贸韧性强、潜力大的特点不会改变，全球合作发展趋势也不会改变，坚定不移对外开放也不会改变，我国外贸仍将有望保持稳定发展。”